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汽车制动液加注

汽车液压制动系统:通过加压流体将刹车踏板的力传递给车轮制动系统,将流体压力转化为在车轮上进行制动。制动回路有泄漏或有空气进入将是严重的安全隐患。

对于汽车总装线制动液(刹车油)的加注,需要整个系统无空气残留,因此在加注之前需要抽真空,同时也完成了对整个系统的检漏,然后再进行制动液加注。

汽车制动液(刹车油)真空加注典型工艺:

枪夹紧密封-->一次抽真空--->稳压大、小漏检测-->二次抽真空-->定压加注-->回吸液面处理-->加注完成

制动液真空加注原理

汽车制动液(刹车油)真空加注优点:

  • 极大的缩短加注的时间,人工加注至少需要30min,而真空加注机可以在2min内完成;

  • 保证制动液管路的真空度,确保车辆的制动效果;

  • 降低操作工劳动强度;

  • 降低车辆的生产成本;

  • 提高工厂环境的清洁度


汽车制动液(刹车油)加注应用对真空泵的挑战:

  • 压强稳定

  • 高节拍要求

  • 不得融入制动液以外的其他液体

  • 经久耐用


莱宝针对汽车制动液(刹车油)加注的真空解决方案:

TRIVAC  DOT4 刹车制动液回路专用真空泵

D16B-DOT       D25B-DOT      D40B-DOT

莱宝TRIVAC  DOT4 刹车制动液回路专用真空泵

PHOENIX 检漏仪


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